|  客服热线:400-151-3383
  • 交易
  • 供求
  • 行情
  • 企业
  • 资讯
类别索引
报废汽车拆解的前置化服务-成功案例-东方循环网
当前位置:
成功案例 > 报废汽车拆解的前置化服务

报废汽车拆解的前置化服务

2016-09-07

鑫广再生资源(上海)有限公司致力于资源再生,是上海唯一的报废机动车改革试点企业志在打造以“废旧汽车资源化”为龙头的静脉产业示范企业。但由于废旧汽车拆解是新兴行业,鑫广作为新兴的大型拆解工厂,在报废汽车拆解破碎领域处于不断探索和前进阶段。虽然鑫广的技术设备等方面都很厉害,但是在探索创新的道路上总会遇到难点和问题。

东方循环作为循环经济领域的专业服务平台,曾与多家拆解企业和资源利用方合作,对报废汽车拆解行业了解颇深。在了解鑫广的困扰后,东方循环带领专业人员来到拆解现场,通过仔细观察业的拆解设备、拆解能力、拆解破碎产物等情况,为企业提供了专业的前置化服务,致力于实现汽车拆解破碎产物的最高价值。

1)贵金属的存在和价值

东方循环现场建议鑫广排气管不要与其它部件一起破碎,因为排气管中安装着一种三元催化器,其作为载体,表面覆盖着一层铂、铑、钯等贵金属,价格比废铁高几十倍!鑫广恍然大悟,表示确实有必要申请资质回收贵金属。

2)破碎力度对废料价值的影响

破碎机的力度决定报废汽车拆解破碎料块的大小,料块越小,价值越高。但是东方循环发现鑫广的料块比其他企业大,原来由于现场操作人员的疏忽,设备长期运转导致碎机榔头头部磨平,从而导致破碎力度大大降低。东方循环建议鑫广及时更换新的破碎机榔头,如此产生的料块会更有价格优势。

3)分选设备的必要性

东方循环根据鑫广的拆解破碎实力,建议企业在破碎机垃圾出料口增设一台金属分选机。因为1吨垃圾料中仍然有10%-20%的钢铁,金属分选机可有效分离废钢铁,实现低值垃圾料和高值废钢铁的分离。根据市场行情,一吨废钢上千元不等,而一吨废料却只有200元,如果增设金属分选设备,凭借鑫广的拆解破碎能力,半年左右即可赚回成本!

4)拆解产物分类存放刻不容缓

鑫广不仅是上海唯一一家报废机动车改革试点企业,同时也是具有电子废弃物回收处置资质的单位之一。由于拆解业务量庞大,鑫广通常将家电拆解得到的彩钢板与报废汽车拆解得到的废钢铁混合堆放售卖。东方循环根据目前的市场需求及钢铁行情,建议鑫广将两种钢铁分类存放,可有效迎合资源再利用企业的属性需求,避免因钢铁属性混杂造成较大的价格波动。

我国报废汽车拆解破碎企业起步较晚,虽然已经取得了不少成果,但依然处于不断摸索前进阶段,需要像东方循环一样专业的服务平台,凭借丰富的资源优势、专业的前置化服务、强大的市场把控,根据实际情况针对性的引导企业少走弯路,帮助企业最大化的实现拆解产物价值,整体提高报废汽车的高资源化利用!



400-151-3383
7x24小时 全年无休